第一：风力发电机的选择
选择故障率低（转速慢、无转向机构）的发电机，不能有噪音，发电曲线要饱满，抗风能力要强（抗风能力达到45m/s）。

第二：风光互补路灯的配置要合理
不能一味的追求高利润，偷工减料，配置设计需要合理，比如：太阳能电池板以1：3的配比进行设计，适用于大多数城市道路，例如10米高路灯配置： 风力发电机需要300W；太阳能电池板需要75W；灯杆高度10米；灯泡功率配置：80W无极灯 蓄电池配置100AH免维护；

蓄电池配置：蓄电池采用胶体蓄电池，安装在灯杆中间，既作为蓄电池箱同时可用作广告灯箱。胶体蓄电池寿命较长，工作稳定性较高。

控制系统：风光互补控制器或风力发电控制器对于蓄电池的充放电控制非常关键，必须将其控制在较平稳的变化范围内。控制器的好坏对于蓄电池以及光源的寿命起到至关重要的作用。例如：常用蓄电池一般寿命在2-3年，采用高稳定性控制器，其寿命可达到5-8年

光源选择也十分重要，最好选择LED灯具，我们公司可以给客户提供多种专利，太阳能电池组件需要选择单晶硅太阳能电池，具有光电转换效率高。

第三：风光互补路灯维修保养
需定期对设备表面进行维护。

风光互补路灯系统就是指在风力发电机组基础上配备太阳能电池组件，控制器/逆变器，蓄电池组，灯具灯源，灯杆，电控箱，这样就可组成风力+太阳能互补路灯系统。

　　风力发电机组整机结构简单，重量轻，低速发电性能良好，可靠性高，安装维护方便易搬迁等特性。风光互补路灯应用于路灯系统的风力发电机组通常功率为300W-500W。

　　太阳能电池组件是将太阳光能直接转换为电能的发电装置，主要是晶体电池片、高透光率的钢化玻 璃、高质量的胶膜、背膜、阳极电镀过的优质铝合金边框和防水绝缘接线盒组成，具有效率高、寿命长、 抗风雨冰雹、以及安装方便等特性。应用于路灯系统的太阳能电池组件通常使用功率为60W-120W。